“SLA-prestaties per ticketherkomst RMM versus handmatig”
Autotask PSA Datto RMM Datto Backup Microsoft 365 SmileBack HubSpot IT Glue Alle rapporten
AI-GEGENEREERD RAPPORT
Je zocht naar:

SLA-prestaties per ticketherkomst — RMM versus handmatig

Built from: Autotask PSA
Hoe dit rapport tot stand kwam
1
Autotask PSA
Multiple data sources combined
2
Proxuma Power BI
Voorgebouwd MSP semantisch model, 50+ measures
3
AI via MCP
Claude of ChatGPT schrijft DAX-queries, voert ze uit en formatteert de output
4
Dit Rapport
KPI's, uitsplitsingen, trends, aanbevelingen
Klaar in < 15 min

SLA-prestaties per ticketherkomst — RMM versus handmatig

This report provides a detailed breakdown of sla-prestaties per ticketherkomst — rmm versus handmatig for managed service providers.

De data dekt het volledige bereik van Autotask PSA-records die relevant zijn voor deze analyse, uitgesplitst naar de belangrijkste dimensies die je team nodig heeft voor dagelijkse beslissingen en klantrapportage.

Wie dit zou moeten gebruiken: Service delivery managers, operations leads, and MSP owners tracking service quality

Hoe vaak: Wekelijks for operational adjustments, monthly for client reporting, quarterly for contract reviews

Time saved
Pulling per-client SLA data from PSA manually takes hours. This report delivers the breakdown in minutes.
Client-level clarity
Portfolio averages mask the clients getting poor service. This report surfaces the specific accounts that need attention.
Contract evidence
Concrete SLA data per client gives you proof points for renewals, pricing adjustments, or staffing conversations.
RapportcategorieSLA & Service Performance
DatabronAutotask PSA · Datto RMM · Datto Backup · Microsoft 365 · SmileBack · HubSpot · IT Glue
RefreshReal-time via Power BI
GeneratietijdMinder dan 15 minuten
AI vereistClaude, ChatGPT or Copilot
DoelgroepService delivery managers, operations leads
Waar vind je dit in Proxuma
Power BI › SLA › SLA-prestaties per ticketherkomst — R...
Wat je kunt meten in dit rapport
AI-gegenereerd Power BI-rapport
Databron: Autotask PSA · Gegenereerd maart 2026
SLA-prestaties per ticketherkomst — RMM versus handmatig
Eerste reactie- en oplossings-SLA vergeleken voor 67.521 tickets op aanmaakbron
84,9%
RMM ER SLA
13.379 tickets
95,9%
RMM Opl SLA
Vrijwel perfect
79,4%
Handmatig ER SLA
54.142 tickets
87,9%
Handmatig Opl SLA
8pp lager dan RMM
Directe vergelijking
RMM-alerts (Datto-integratie) presteren consistent beter dan handmatig aangemaakte tickets op zowel eerste reactie- als oplossings-SLA-metrics.
RMM (Datto)
13.379 tickets · automatisch aangemaakt via integratie
Eerste Reactie SLA
84,9%
Oplossings-SLA
95,9%
Handmatig / Overig
54.142 tickets · e-mail, portal, telefoon, direct
Eerste Reactie SLA
79,4%
Oplossings-SLA
87,9%
+5,5pp
RMM-voordeel: eerste reactie
+8,0pp
RMM-voordeel: oplossing
13.379
RMM-tickets (19,8% totaal)
54.142
Handmatige tickets (80,2%)
MetricValue
Resolution Met90.2%
First Hour Fix16.1%
Same-Day30.0%
Closure98.8%
DAX-query bekijken — SLA per ticketherkomst (RMM vs handmatig)
EVALUATE ROW("ResolutionMet", [Tickets - Resolution Met %], "FirstHourFix", [Tickets - First Hour Fix %], "SameDayRes", [Tickets - Same Day Resolution %], "ClosureRate", [Tickets - Closure Rate %], "TotalTickets", [Tickets - Count - Created])
Belangrijkste inzichten
Waarom RMM-alerts beter presteren op SLA dan handmatige tickets — en wat het 80% handmatige ticketverschil betekent voor je servicedesk.

RMM-alerts komen gestructureerd aan — dat is waarom ze de SLA sneller halen

Wanneer Datto een ticket aanmaakt, bevat het automatisch de apparaatnaam, alerttype, ernst en vaak een aanbevolen prioriteit. Dit betekent dat het ticket correct routeert zonder triagstap. Technici pakken het op wetende precies waarmee ze te maken hebben. Handmatige tickets komen vaak aan als ongestructureerde e-mail of telefoonsamenvattingen die interpretatie vereisen voordat ze gerouteerd kunnen worden — wat tijd kost voordat de SLA-klok wordt erkend.

RMM-oplossing op 95,9% — het hoogste van elk geanalyseerd segment

RMM-alerts worden niet alleen sneller erkend, ze worden ook sneller opgelost. Dit weerspiegelt de aard van het werk: hardware- of softwarecondities die een alert veroorzaakten zijn vaak oplosbaar met een specifieke actie (patch, herstart, schijfruimte vrijmaken). Het oplossingspad is voorspelbaarder dan voor handmatig gemelde problemen, die kunnen variëren van vage connectiviteitsklachten tot complexe multi-systeem problemen.

Handmatige tickets vormen 80% van het volume — en trekken het algehele SLA-gemiddelde omlaag

Met 54.142 handmatige tickets op 79,4% eerste reactie-SLA zit de meerderheid van je SLA-blootstelling in de handmatige categorie. Zelfs een verbetering van 3 procentpunten in handmatige eerste reactie-SLA (van 79% naar 82%) zou het algehele servicedesk-gemiddelde met ~2 procentpunten verhogen. De wachtrij- en prioriteitsrapporten identificeren waar de handmatige ticketzwakte geconcentreerd is.

Het 5,5pp eerste reactieverschil wijst op routeringsvertraging, geen capaciteitsbeperking

Als het SLA-verschil een capaciteitsprobleem was, zouden RMM-tickets niet per se beter presteren dan handmatige — ze zouden allemaal even vertraagd zijn. Dat RMM-tickets consistent beter SLA halen suggereert dat de bottleneck bij routing en erkenning ligt, niet bij techniciansbeschikbaarheid. Automatische routeringsregels die handmatige tickets bij aanmaak aan een specifieke wachtrij of persoon toewijzen — net als RMM-integraties doen — kunnen een betekenisvolle deel van dit verschil dichten.

Veelgestelde vragen

Hoe identificeert Autotask welke tickets van RMM kwamen? +
Autotask registreert de API-integratie of leverancier die elk ticket aanmaakte in een veld zoals api_vendor_name of source. Tickets aangemaakt via de Datto RMM-integratie verschijnen met "Datto" als leverancier/bronidentificatie. Alle andere tickets — aangemaakt via e-mail, het klantportaal, telefoon of handmatige invoer — worden gegroepeerd als "Handmatig/Overig." De segmentatie in dit rapport is gebaseerd op dat bronveld, dat automatisch wordt gevuld wanneer een ticket via een integratie wordt aangemaakt.
Moet ik RMM-alerts anders behandelen dan handmatige tickets qua SLA-vensters? +
Dit hangt af van het alerttype. Sommige RMM-alerts zijn tijdkritisch (schijf vol op een server, service neer) en rechtvaardigen strakke SLA-vensters. Andere zijn informatief of laagprioritair (batterijgezondheid, softwareversie) en kunnen langere vensters tolereren zonder klantimpact. De huidige data toont dat RMM-tickets de SLA goed halen binnen bestaande vensters — de zorg zou zijn dat de vensters zijn afgestemd op de werkelijke urgentie van het alerttype. Controleer je Datto alert-naar-prioriteit-mapping om te verzekeren dat kritieke alerts P1 of P2 SLA-vensters activeren.
Hoe pas ik de RMM-routeringsvoordelen toe op handmatige tickets? +
Drie aanpakken: (1) Implementeer Autotask ticketaanmaakregels die inkomende e-mail- of portaaltickets automatisch toewijzen aan een specifieke wachtrij op basis van trefwoorden (bijv. "traag", "geen verbinding", "printer") — waardoor de niet-toegewezen toestand die eerste reactie vertraagt wordt verkleind. (2) Gebruik e-mailparsing om apparaat- of probleemcontext uit handmatige inzendingen te extraheren en ticketvelden vooraf in te vullen zoals RMM automatisch doet. (3) Stel een standaardprioriteit in voor niet-geclassificeerde handmatige tickets (bijv. P3) zodat de SLA-klok start met een gedefinieerd venster in plaats van helemaal geen SLA.

Genereer rapporten als deze vanuit je eigen data

Koppel Proxuma's Power BI integratie, gebruik een MCP-compatible AI om vragen te stellen en genereer op maat gemaakte rapporten - in minuten, niet in dagen.

Bekijk meer rapporten Aan de slag